狙いの馬-マイラーズカップ

狙いの馬-マイラーズカップ

◎はじめに

今回はマイラーズカップ!!

安田記念の前哨戦として、阪神1600mで開催されるG2戦です。

2020年までは京都競馬場で開催されてましたが、京都競馬場の改修の影響で2021年、22年は阪神開催コース形態がかなり違うので、違う適正が求められます!!

各馬の適正をしっかり見極めて、馬券的中を目指したいです!!

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◎過去の成績

阪神芝1600mの舞台になってからの結果をまとめました。2012-2020年が京都開催です。京都開催時代はリピーターの好走が目立つレースでしたが、阪神開催ではどうなるでしょう!?

◎人気馬とコースの傾向

今回は阪神芝1600mの結果と全競馬場の全レースの傾向を比較しました。 2012年1月-2021年12月までの期間で勝ち馬に占めるX番人気の割合を棒グラフ化すると以下のことがわかります。

  • 阪神芝1600mは全競馬場と比較して、勝ち馬に占める1番人気の割合が高い。
  • 一方で阪神芝1600mは全競馬場と比較して、勝ち馬に占める2-5番人気の割合が低い。

次に馬券を購入する上で重要な3着以内の馬 の人気を調べて3着以内馬に占めるX番人気馬の割合としてまとめています。 X番人気の馬は3着以内に1頭しか入ることができないため、縦軸の最大値は33.333…%となります。

  • 阪神芝1600mは全競馬場と比較して、2番人気馬が3着以内に入る割合が高い

上位人気の馬が勝ちやすいコースのようですね!!

◎臨戦過程

マイラーズカップの過去10年の出走馬と3着以内の馬を前走クラスごとにまとめました。出走馬の臨戦過程はG3で、3着以内の馬の臨戦過程はG3が多いことがわかりました。

次に臨戦過程の優劣を判断するため、3着以内の好走馬数を出走頭数で割った数値で各臨戦過程を比較しました。G2クラスからの臨戦過程が出走馬に対する好走馬の割合が高いことがわかりました。

次に今年のマイラーズカップの登録馬を前走クラスごとにまとめました。

1.芝G1

該当馬:

2.芝G2

該当馬 :カラテ

3.芝G3

該当馬 :ヴィクティファルスケイデンスコールサトノアーサーシュリホウオウアマゾンレインボーフラッグ

4.芝オープン

該当馬 :エアファンディタエアロロノアファルコニアベステンダンクレッドベルオーブ

5.3勝クラス

該当馬:ソウルラッシュロードマックス

6.ダート重賞

該当馬 :ダイワキャグニー

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◎気になる馬

1頭目:ケイデンスコール

3歳時のNHKマイルの2着のイメージが強いですが、古馬になってから馬券に絡んだ競馬場は中京、中山、阪神と最後の直線に坂があるコース、かつ高速決着になったレースです。春の大阪開催はそういった馬場傾向になりやすいと思うので注目しています!!

2頭目:ホウオウアマゾン

阪神コースで8戦して、1着2回、2着3回、3着1回、3着以下2回。この馬は基本的にすごく早い上がりは使えないので、前で積極的なレースをできそうな展開であれば買いたいです!!

3頭目:ダイワキャグニー

2年くらい前は東京専用機の印象でしたが、最近は中京は阪神競馬場でも好走するようになってきたので、去年の4着以上の成績を期待しています!!

◎予想

4/23日の阪神競馬場のレースを見る限り高速馬場。逃げそうな馬は少ないですが、先行馬は多めなメンバー構成。

馬場の状況も加味して、各馬先行して競馬したいはずです。

そのため、メンバー構成の割りに、前半の先行争いが激しくなると予想しました。

ということで、先行争いの巻き込まれない、①高速馬場、ハイペースで好走している差し馬、②先行争いの前で競馬でいる逃げ馬、を重視して予想しました。

本命◎:ケイデンスコール

去年のマイラーズカップ勝利後から不振ですが、去年の勝ち馬で勝負です!!

そのマイラーズカップのタイムも1:31.4で優秀。ホウオウアマゾン、ソウルラッシュ、ダイワキャグニー等が頑張って、前半のペースが上がる展開なら…

対抗〇:カラテ

出走馬の割りに好走馬の多いG2からの臨戦過程。初めての阪神競馬、転厩初戦、阪神であまり騎乗しない菅原明良騎手と不安も多いですが、近走実績では一番なので、馬券的に外すことはできないです笑

単穴▲:レッドベルオーブ

前走の六甲ステークスでは2021年の皐月賞後、1年の休養明け。道中かかりながら追走して、7着。今回は六甲ステークスよりもペースが上がると思うので、レース中の馬の制御は楽になると思います。もともと2歳時は重賞で好走していた馬なので復活に期待です!!

◎買い目

単複:ケイデンスコール

馬連フォーメーション:4,15-4,5,7,9,12,15

3連複フォーメーション:15-4,5-3,4,5,7,9,10,11,12,14